堆垛机货叉厂家告诉大家：金属结构：是堆垛机的主要承载件之一，它由立柱、上横梁和下横梁等几个部件组成。
它的上部安装滑轮或链轮机构，上水平导轮，电缆拖挂机构或滑触线供电装置。
中部和下部安装起升机构，立柱内侧安装升降导轨，使载货台平稳的上升和下降。
立柱外侧装有维修爬梯便于维修，下部安装主动及被动车轮。
运行驱动装置及下水平导轮、缓冲器等部件；后部和两侧安装有电器控制柜和上升及下降终端限位开关和选层认址板等部件，整个结构布局紧凑，强度高，刚性好。

伸缩货叉是一种具有装卸和短距离运输货物功能的两用伸缩货叉，具有操作舒适、稳定性高、操作简便、噪音低、无污染、故障率低，结构紧凑，运输灵活、操作简便，迥转半径小等特点。
伸缩货叉由于其操作控制简便，灵活外，其操作人员的操作强度要相对内燃货叉而言轻很多，其伸缩转向系统，加速控制系统，伸缩叉，液压控制系统以及刹车系统都由电信号来控制，大大降低了操作人员的劳动强度，这样一来对于提高其工作效率以及工作的准确性有非常大的帮助。
且相较于内燃货叉，双向伸缩货叉，伸缩车辆的低噪音，无尾气排放的优势也已得到许多用户的认可。

但在转向加力装置失效时，升降伸缩货叉，一般还应当能由驾驶员独立承担汽车转向任务。
叉车作业时，转向行走多变，为减轻驾驶员操纵负担，内燃叉车多采用动力转向装置。
常使用的动力转向装置有整体式动力转向器、半整体式动力转向器和转向加力器3种。
制动系是使叉车减速或停车的系统。
它由制动器和制动传动机构组成。
制动系按制动能源可分为人力制动系、动力制动系和伺服制动系3种。
前者以驾驶员体能为制动能源；中者完全依靠发动机的动力转化而成的气压或液压形式的势能为制动能源；后者是前者和中者的组合。
在平衡重式叉车上，转向伸缩叉，叉车后部设有平衡重，以平衡叉车前部的货物的质量，叉车的动力装置(内燃机)或蓄电池，一般装在叉车后部，以起到部分平衡作用。

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