伸缩货叉：越野叉车比普通叉车的优势。
伸缩货叉公司小编为您介绍：越野叉车比普通叉车的优势。
1。
普通叉车是两轮驱动的，而越野叉车是四轮驱动的。
2。
普通叉车底盘低，而越野叉车底盘高3。
普通叉车只能在平整的路面上作业，而越野叉车即可以在普通路面上作业，还可以在山路泥路崎岖道路作业，双伸位堆垛机货叉，轮胎抓地力强，不打滑。
4。
越野叉车的速度高于普通叉车，目前已发展到40km/h，其机动性显而易见。
5。
越野叉车发动机功率大，采用全轮驱动和越野轮胎。
6。
越野叉车能够在臣陵、山地、滩头、沙地、雪地、冰上及泥泞道路上行驶，具有良好的越野性能。

如果你的企业使用时间较长，堆垛机货叉厂家，每天达到20小时的用量，那么建议购买配置高的叉车；如果你的企业每天工作8-10小时，那么建议购买低配置的叉车。
高配置和低配置的比对是：高配置叉车买的时候贵一点，但是用的时候却省了很多。
低配置的叉车买的时候便宜了一点，但是用的时候费用却高了很多。
买叉车的时候省了5000，用的时候却多支出了数万元。
得不尝失。
总之决对不能只看价格，不看功能和质量。

想知道伸缩货叉到底牛不牛，一看就知道。
伸缩货叉底子由叉体和滑动单元组成。
通过齿轮齿条或许链条传动，大多数情况下，伸缩货叉由多个体系组合运动。
凸轮轴承、滑动单元、减震单元、动力单元。
传动轴和位置控制单元是伸缩货叉的其他底子部件。
伸缩货叉的方式：单叉、双叉和多叉。
1单叉由单电机驱动，堆垛机货叉，上叉面较宽，货叉，以保证负载安稳。
合适低负载高周转工况。
2双叉结构由两个叉组成，通过传动轴衔接。
叉距离可根据需求调整。
双叉结构可应用于多个范畴，货叉伸缩组织，但主要应用于自动化仓库来处置托盘。
3多叉结构由多个叉组成，双伸位伸缩货叉，货叉堆垛机，通过一组传动组织衔接，由一个或多个电机驱动，多个叉可一起或许交替运动。
多叉结构主要应用于钢铁行业。

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